Toyota in Lexus na vrhu seznama najbolj ekoloških avtomobilov
V zadnjem poročilu o okolju najbolj prijaznih avtomobilih za sezono 2011/2012, ki ga objavlja nemški prometni klub (VCD - Verkehrsclub Deutschland), so vodstvo na seznamu zasedla hibridna vozila znamk Toyota in Lexus, saj so bila ocenjena kot okolju najbolj prijazna in družbeno trajna vozila med vsemi na tržišču. Nemški prometni klub VCD je skupno ocenil 385 vozil in na prva štiri mesta seznama uvrstil modele znamk Toyota in Lexus. Prvo mesto je zasedel model Lexus CT 200h z rezultatom 7,83 točke, sledijo pa mu modeli Toyota Prius (7,53 točke), Toyota iQ 1.0 VVT-I (7,43 točke) in Toyota Auris Hybrid (7,33 točke).
Modela Lexus CT 200h in Toyota Auris Hybrid sta prvo in drugo mesto zasedla v razredu “kompaktnih vozil”, medtem ko je bil Toyota Prius ocenjen kot okolju najbolj prijazen “družinski avtomobil”.
Pri ocenjevanju kar najmanjšega vpliva na okolje glede na količino emisij CO2 si popolnoma hibridni model Lexus CT 200h s tekmecem deli drugo mesto, modela Toyota Prius in Auris Hybrid pa si s še dvema tekmecema delita četrto mesto. Količina emisij CO2 pri modelu Lexus CT 200h znaša le 87 g/km, medtem ko sta Toyotina modela dosegla vrednost 89 g/km.
“Zelo me veseli, da to neodvisno poročilo s strani uglednega nemškega združenja potrjuje vodstvo Toyote na področju okolju prijaznih vozil v naši proizvodni seriji,” je povedal g. Didier Leroy, predsednik in glavni izvršilni direktor podjetja Toyota Motor Europe. “To dokazuje tudi, da ima tehnologija popolnih hibridov poleg zagotavljanja nizke porabe goriva, izjemno prednost pred običajnimi pogonskimi sklopi, predvsem kadar govorimo o dejanskem škodljivem vplivu na okolje in sproščanje ostalih škodljivih snovi.”
Nemški prometni klub VCD, neprofitna organizacija za promocijo okolju prijazne in družbeno trajne mobilnosti, je prvič objavila svoj seznam okolju prijaznih avtomobilov leta 1989, torej že prvo leto od svoje ustanovitve. Kriteriji za ocenjevanje temeljijo na naslednjih deležih skupne ocene: 60 % za emisije CO2; 20 % za zvočno obremenjevanje okolja; 15 % za škodljive emisije (tj. trdni delci, NO2, NOx); in 5 % za škodljiv vpliv na okolje (tj. NOx). VCD je v svojem zadnjem poročilu ocenil 385 modelov vozil, kar pa izključuje vse modele vozil, katerih količina emisij CO2 presega 180 g/km.
