Toyota in okolje

Pri Toyoti nam največji izziv predstavlja izdelava avtomobila, ki bi ga bilo mogoče reciklirati v celoti in ki ne bi povzročal nevarnih emisij. Vzporedno razvijamo nove, zelene tehnologije, s pomočjo katerih bi lahko močno zmanjšali emisije, ki onesnažujejo ozračje in dolgoročno vplivajo na podnebne razmere. Razvili smo integrirane inteligentne tehnologije, ki zagotavljajo učinkovitejšo izrabo goriva in večjo zmogljivost motorja. Taki tehnologiji sta variabilno krmiljenje ventilov VVT-i in VVTL-i ter napredna dizelska tehnologija D-CAT. Ponosni smo, da D-CAT velja za trenutno najčistejšo dizelsko tehnologijo na svetu. Korak naprej v pravo smer pa smo storili tudi z združevanjem dveh pogonskih agregatov v en sam sistem hibridne tehnologje. Toyotin hibridni sinergijski pogon Hybrid Synergy Drive® (HSD) je eden izmed temeljnih motornih tehnologij v našem podjetju. Na njegovem konceptu sloni tudi najbolj prodajani hibrid na svetu, Toyota Prius, ki ima na tržišču hibridnih vozil kar 90% delež.

Vendar se naša odgovornost ne konča pri razvoju naprednih tehnologij pri izdelavi vozil. Z razvojem novih tehnik razgradnje in reciklaže skrbimo za vozila tudi potem, ko je njihova življenjska pot že končana in od leta 2001 smo uspeli količino odpadnega materiala, ki konča na smetišču, zmanjšati kar za 73 %.

Želimo si, da bi naša vozila imela čim manjši vpliv na okolje. Z mnogimi tehnološki inovacijami smo temu cilju vse bližje, z nekaj preprostimi principi ekološke vožnje pa lahko vozniki sami še dodatno znižamo učinek vožnje na okolje in hkrati tudi prihranimo. S kombinacijo tehnologije in ekološko odgovorne vožnje lahko do leta 2010 prihranimo do 50 milijonov ton nevarnih emisij in do 20 bilijonov evrov. In vse to je šele začetek.